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洪秀柱接任國民黨黨主席以來，國民黨中常會開始以臉書直播的方式，公開透明的呈現在社會大眾面前。起初，洪秀柱臉書只直播每周常會的專輯報告部分，後來大約是在去年年底左右，國民黨中常會開始全程直播。
一個政黨願意將中常會全程公開直播，以最透明的方式供社會檢驗，這點實屬不易，但要命的是，原本該為人稱道的壯舉竟像是一面照妖鏡，不直播還好，一直播才讓整個社會看見國民黨中常委們最不堪的面目一一呈現在網路上，無所遁形。
姑且不談3月8日的中常會上，竟還有幾位中常委不知道中常會有全程直播，歷次中常會開下來，光是在每一個不同議程階段扯一堆跟議案內容毫無關聯的中常委就不計其數；明明專題報告主題是外交，結果中常委發言卻在批評黨內同志的大有人在，更有些中常委從來不管發言時間限制，話匣子一開就關不起來，完全不理會鈴聲響個不停。
3月15日與3月22日兩周的中常會併成一會，也就是說兩周的中常會流程必須依照以往的一次會進行。15日的中常會無法確認8日的議事錄，因此將議事錄確認的議程移至最後，後面的議程提前，於是15日的中常會像一場疲勞轟炸馬拉松，一路從下午兩點開到晚上八點。
而22日的中常會延續15日未處理完的議程，也就是確認本該在第一順位處理的8日中常會議事錄，其他議程都已經於15日的會議中處理完成。最終既然數名中常委及副主席都舉手表達對8日議事內容有疑慮，洪秀柱順理成章的宣布「無法確認議事錄」也是合乎程序的，議事錄向來只有「確認」與「不確認」之別，沒有修改的空間，況且「3月15日加3月22日」的這「一次中常會」已經處理完了包括專題報告、討論事項、臨時提案在內的所有議程，因此黨主席按照正常的會議流程，當然是宣布散會。
沒想到搞不清楚議事規則的中常委，居然反過來指責洪秀柱「急著散會」，並向媒體抱怨常委都已經準備好提案了云云。但是這些「偉大」的常委們根本沒有搞清楚，「臨時提案」這個議程上周早就結束了，哪裡來的議程可以讓你提案呢？
說到底，中常會全程直播雖然是一番美意，但國民黨這些「公民不及格」的中常委們一一現形，恐怕只會讓藍營支持者們對國民黨未來重返執政的信心大打折扣了。
●作者：孫德昭／研究生。
●本開箱文文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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有「多良車站」之稱的台鐵深澳支線八斗子站，昨（二十八）日上午正式啟用，市長林右昌特別出席在瑞芳站舉辦的遞交支線特種路牌典禮，並與立委蔡適應等人一同搭乘首班列車前往八斗子站，肯定八斗子站啟用之後，將可以串聯東北角觀光廊帶，增加基隆瑞芳觀光能量。
林右昌市長表示，深澳支線復駛、八斗子站啟用之後，對於串聯東北角觀光廊帶，增加基隆瑞芳觀光能量有很大助益，海科館及潮境公園已經是東北角的重要觀光據點，明後年海生館完工啟用之後，將會成為更重要的景點，基隆市能跟整個東北角觀光廊帶串接起來，對新北市跟整個海岸線都有很大助益。
除了樂見台鐵深澳支線能夠將山海串聯，林右昌市長也強調，基隆目前是全台灣的國際郵輪母港，今年郵輪旅客可望上看七十到七十五萬人次，佔全台灣七成以上郵輪旅客人次，航班更是高達百分之八十九，日後這些郵輪旅客都可以跟東北角及瑞芳串聯。
在搭乘首班列車抵達八斗子站，現場體驗當地的山海美景之後，林右昌市長表示，市府跟海科館正計畫從八斗子車站設置人工平台，與對面的停車場銜接，以及未來的無動力水上遊憩設施。
蔡適應也表示，今年七月台鐵宜蘭工務段編列一千零八十二萬元，整建八斗子車站月台，歷經五個月意象改造，正式在通車啟用；這是一個基隆和新北、山脈和大海的交界處，延續著北海岸的觀光旅遊熱點，串聯起基隆與新北的旅遊人潮。他也誠摯的的邀請各位朋友，一起來基隆的海岸線「深度旅遊」。
鐵路局則出，為配合海科館營運，帶動周邊旅遊觀光，意外重現全國最美麗臨海支線風景「八斗子車站」，鐵路局也順從民意，與各機關單位積極的催生，在靠海側設置月台設施與景觀平台，今年十一月起建置相關旅運設施設備及排點規畫，並在二十八日的四七一三次列車起正式啟用通車。原本由瑞芳行駛至海科館站的深澳支線，在延長至八斗子站後，全長共四點七公里，八斗子站為招呼站，設有多卡通電子票證驗票機，提供旅客進出站使用。
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